決勝結果 |
予選結果 |
|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
ルノー |
56 |
10 |
10 |
4 |
2 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
56 |
8 |
18 |
1 |
3 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
56 |
6 |
11 |
3 |
4 |
ファン・パブロ・モントーヤ |
マクラーレン |
56 |
5 |
9 |
5 |
5 |
フェリッペ・マッサ |
フェラーリ |
56 |
4 |
4 |
7 |
6 |
ミハエル・シューマッハー |
フェラーリ |
56 |
3 |
11 |
2 |
7 |
ジャック・ヴィルヌーヴ |
BMWザウバー |
56 |
2 |
2 |
10 |
8 |
ラルフ・シューマッハー |
トヨタ |
56 |
1 |
1 |
12 |
9 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
55 |
0 |
0 |
13 |
10 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
55 |
0 |
0 |
15 |
11 |
ヴィタントニオ・リィウッティ |
トロロッソ |
54 |
0 |
0 |
16 |
12 |
クリスチャン・アルバース |
MF1 |
54 |
0 |
0 |
19 |
13 |
ティアゴ・モンテイロ |
MF1 |
54 |
0 |
0 |
20 |
14 |
佐藤琢磨 |
スーパーアグリ |
54 |
0 |
0 |
21 |
15 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
49 |
0 |
0 |
17 |
R |
スコット・スピード |
レッドブル |
41 |
0 |
0 |
18 |
R |
井出有治 |
スーパーアグリ |
33 |
0 |
0 |
|
R |
クリスチャン・クリエン |
レッドブル |
26 |
0 |
1 |
11 |
R |
マーク・ウェバー |
ウィリアムズ |
15 |
0 |
3 |
8 |
R |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
11 |
0 |
0 |
14 |
R |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
6 |
0 |
2 |
9 |
R |
キミ・ライコネン |
マクラーレン |
0 |
0 |
6 |
6 |
ファステスト・ラップ フェルナンド・アロンソ 1"34.803 |
|
1 |
G・フィジケラ |
1"33.840 |
2 |
J・バトン |
1"33.986 |
3 |
N・ロズベルグ |
1"34.626 |
4 |
M・シューマッハー |
1"34.668 |
5 |
M・ウェバー |
1"34.672 |
6 |
J・モントーヤ |
1"34.916 |
7 |
K・ライコネン |
1"34.983 |
8 |
F・アロンソ |
1"35.514 |
9 |
C・クリエン |
1"35.171 |
10 |
R・シューマッハー |
1"35.214 |
11 |
D・クルサード |
1"34.839 |
12 |
R・バリチェロ |
1"35.526 |
13 |
J・トゥルーリ |
1"35.517 |
14 |
J・ヴィルヌーヴ |
1"35.391 |
15 |
N・ハイドフェルト |
1"35.588 |
16 |
F・マッサ |
1"35.091 |
17 |
S・スピード |
1"36.297 |
18 |
V・リィウッティ |
1"36.581 |
19 |
C・アルバース |
1"37.426 |
20 |
T・モンテイロ |
1"37.819 |
21 |
佐藤琢磨 |
1"39.011 |
22 |
井出有治 |
1"40.720 |
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前戦のエンジンブローによるエンジン交換の為クルサード10グリッドダウン。マッサ、前戦と今グランプリでのエンジン交換で20グリッドダウン。M・シューマッハー、バリチェロ予選前エンジン交換で10グリッドダウン。R・シューマッハー予選中エンジンブローで10グリッドダウン。1位フィジケラ、2位バトン、3位ロズベルグ、4位ウェバー、5位モントーヤ、6位ライコネン、7位アロンソ、8位クリエン、9位トゥルーリ、10位ヴィルヌーヴ、11位ハイドフェルト、12位スピード、13位リィウッティ、14位ミハエル、15位アルバース、16位モンテイロ、17位佐藤琢磨、18位井出有治、19位クルサード、20位バリチェロ、21位マッサ 22位ラルフ・・・確定です。決勝ルノー圧勝1-2決める。フェラーリについては失格の可能性があるため順位については変動する可能性が大いにある状況。(フロントウィングの可動疑惑)琢磨粘り完走。アグリチーム大前進。 |
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土曜フリー走行結果 |
金曜フリー走行2 |
金曜フリー走行1 |
1 |
M・シューマッハ(F) |
1"34.126 |
2 |
F・アロンソ(R) |
1"34.180 |
3 |
G・フィジケラ(R) |
1"34.585 |
4 |
J・バトン(H) |
1"34.616 |
5 |
C・クリエン(RD) |
1"35.815 |
6 |
K・ライコネン(M) |
1"34.854 |
7 |
R・シューマッハ(T) |
1"35.040 |
8 |
N・ロズベルグ(W) |
1"35.242 |
9 |
D・クルサード(RD) |
1"35.639 |
10 |
J・トゥルーリ(T) |
1"35.690 |
11 |
M・ウェバー(W) |
1"35.700 |
12 |
J・ヴィルヌーヴ(B) |
1"36.144 |
13 |
N・ハイドフェルト(B) |
1"36.505 |
14 |
V・リイウッティ(TR) |
1"36.549 |
15 |
R・バリチェロ(H) |
1"36.655 |
16 |
J・Pモントーヤ(M) |
1"37.053 |
17 |
F・マッサ(F) |
1"37.148 |
18 |
C・アルバース(MF) |
1"37.232 |
19 |
S・スピード(TR) |
1"37.437 |
20 |
T・モンテイロ(MF) |
1"37.900 |
21 |
佐藤琢磨(SA) |
1"38.821 |
22 |
井出有治(SA) |
1"40.542 |
|
1 |
A・デビッドソン(H) |
1"35.041 |
2 |
A・ヴルツ(W) |
1"35.388 |
3 |
F・アロンソ(R) |
1"35.806 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"35.924 |
5 |
K・ライコネン(R) |
1"36.132 |
6 |
G・フィジケラ(R) |
1"36.182 |
7 |
M・シューマッハ(F) |
1"36.617 |
8 |
J・バトン(H) |
1"36.661 |
9 |
J・ヴィルヌーヴ(B) |
1"37.045 |
10 |
R・バリチェロ(H) |
1"37.270 |
11 |
J・トゥルーリ(T) |
1"37.317 |
12 |
N・ハイドフェルト(B) |
1"37.418 |
13 |
R・クビカ(B) |
1"37.457 |
14 |
J・P・モントーヤ(M) |
1"37.463 |
15 |
V・リィウッティ(TR) |
1"37.590 |
16 |
D・クルサード(RD) |
1"37.603 |
17 |
R・シューマッハ(F) |
1"37.695 |
18 |
N・ジャニ(TR) |
1"37.831 |
19 |
S・スピード(TR) |
1"37.926 |
20 |
M・ウェバー(W) |
1"38.081 |
21 |
N・ロズベルグ(W) |
1"38.205 |
22 |
G・モンデーニ(MF1) |
1"38.256 |
23 |
C・クリエン(RD) |
1"38.644 |
24 |
C・アルバース(MF) |
1"38.918 |
25 |
R・ドールンボス(RD) |
1"39.105 |
26 |
T・モンテイロ(MF) |
1"39.416 |
27 |
佐藤琢磨(SA) |
1"41.549 |
28 |
井出有治(SA) |
1"43.164 |
|
1 |
A・ヴルツ(W)) |
1"34.946 |
2 |
R・クビカ(B) |
1"35.733 |
3 |
A・デビッドソン(H) |
1"35.997 |
4 |
J・P・モントーヤ(F) |
1"36.709 |
5 |
D・クルサードRD) |
1"37.042 |
6 |
M・シューマッハ(F) |
1"37.043 |
7 |
F・マッサ(F) |
1"37.557 |
8 |
Rドールンボス(RD) |
1"37.604 |
9 |
R・シューマッハ(T) |
1"37.826 |
10 |
C・クリエン(RD) |
1"38.448 |
11 |
N・ジャニ(TR) |
1"38.668 |
12 |
J・トゥルーリ(T) |
1"38.837 |
13 |
S・スピード(TR) |
1"39.599 |
14 |
T・モンテイロ(MF) |
1"39.899 |
15 |
G・モンデーニ(MF) |
1"40.092 |
16 |
C・アルバース(TR) |
1"40.123 |
17 |
井出有治(SA) |
1"40.608 |
18 |
佐藤琢磨(SA) |
1"41.072 |
19 |
井出有治(SA) |
1"43.449 |
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